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10月23日，瑞風E3百臺交車盛典在云南昆明舉行，江淮汽車與出行公司代表、媒體嘉賓共同見證這一重要時刻。瑞風E3作為江淮汽車首款純電動商用MPV，自7月推出以來獲得了網約/客運等出行行業的廣泛關注，此次大規模采購也表現出行業客戶對產品的認可。新車交付以后，將主要用于優化云南及周邊地區消費者的出行體驗，并陸續實現網約出行的智能化布局。
活動當天，江淮汽車以一場儀式感滿滿的交車活動，熱烈歡迎滇約出行加入純電動MPV的大家庭。對于江淮汽車來說，這不僅是布局新能源領域的重要里程碑，更是推動出行行業向電動化、低碳化、智能化發展的重要一步。
堅持創新賦能，推動智能新能源汽車發展
智能新能源汽車是我國邁向汽車強國的必由之路，也是實現產業升級、邁向高質量發展的重要突破口，這一點已是行業共識。
早在2002年，江淮汽車就啟動了新能源汽車的研發工作，2009年，江淮汽車更是確認了純電動發展路線。自此，江淮汽車以開拓者的身份不斷強化開放合作，持續攻克新能源汽車核心技術，推動新能源汽車產業持續發展。
在新能源乘用車領域，江淮汽車已積累九代技術、四代產品技術平臺，在安全、壽命、智能、高效、節能領域擁有核心技術，形成擁有國際先進水平的產品正向開發能力。
此次交付的瑞風E3，是面向出行行業打造的純電動MPV，在四合一先進電驅系統的加持下，可實現415KM的綜合續航里程（CLTC工況），在符合營運出行的場景下，0.6h的直流快充即可完成30%-80%電量補充，每公里的用車成本僅為0.1元，可以滿足各地方政策與行業客戶對于綠色低碳、智能舒適的進階需求。
除了續航以外，瑞風E3還擁有1750L后備箱容積帶來超大空間以及行業領先的超長質保政策，不僅電池和電驅享受8年/20萬公里質保，而且享受三電(可選)40萬/60萬公里的原廠延保。總體來說，瑞風E3不僅為出行行業節省更多成本、創造更大收益，還能保證用車無憂。
在新能源商用車領域，江淮汽車通過迭代研發和平臺移植，目前已建立多個產品平臺，覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環衛等系列車型，為郵政、快遞、電商、城配等細分市場用車場景，提供全生命周期的用車解決方案。
2022年9月份，江淮汽車在新能源重卡領域更是大動作不斷。與國家電投啟源芯動力簽署了10000臺換電重卡的投放協議，并與勁旅環境達成戰略合作，確定雙方聯合推廣5000輛新能源環衛重卡。
持續加速國際化布局
除深耕國內新能源汽車市場外，在國際市場開拓中，江淮汽車以用戶價值為核心，堅持走精益路線開發產品，通過卓越品質打造良好口碑。至今，江淮汽車出口產品實現輕卡、重卡、轎車、SUV、皮卡、客車以及新能源汽車的全覆蓋，滿足全球用戶全場景用車需求。
據了解，截至目前，江淮汽車已經建立覆蓋亞洲、非洲、拉美等區域130余個國家和地區的營銷網絡，出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個，累計出口超80萬輛，并在多個海外市場斬獲銷售冠軍。數據顯示，江淮汽車1-9月份累計出口汽車7.98萬輛，同比增長超40%，海外市場持續擴張。
在墨西哥市場，江淮汽車已布局十個年頭，并在近期陸續取得突破。2021年，JAC電動車銷量占墨西哥電動車總銷量的60%以上，市場占有率第一，屢次刷新出口及終端銷量記錄。
2022年3月，“800輛安凱客車出口墨西哥發車儀式”在安徽安凱客車廠區舉行。800輛10.5米安凱天然氣公交車的載夢遠航，為美洲及全球的低碳發展傳遞“綠色能量”，同時也為中國客車出口帶來了強勁的增長動能。
隨著市場的不斷開闊，江淮汽車2022年在墨西哥銷售額已實現同比三位數增長。對此，行業專家表示：“在新能源汽車領域，江淮汽車為我國汽車工業搶占全球產業競爭高地注入了不可或缺的力量，也為自主汽車品牌屹立國際舞臺、打造世界一流汽車品牌樹立了‘江汽樣本’”。
