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國內成品油價迎2024年首降
2024-01-18 記者 王璐 來源: 經濟參考報

  國家發(fā)展改革委17日消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2024年1月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸均降低50元。

  這是國內成品油零售限價2024年第二次調價,也是首次下調。折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調0.04元。

  隆眾資訊分析師徐雯雯表示,本輪成品油零售限價下調落實后,全國大多數地區(qū)車用柴油價格在每升7.3元至7.5元左右,92號汽油零售限價在每升7.3元至7.4元,消費者出行成本將小幅減少。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞算了筆賬,以油箱容量50升的家用轎車為例,加滿一箱92號或95號汽油將少花2元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2024年1月31日24時)之前,消費者加油將少花3元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗38升的重卡為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少71元左右。

  據了解,本次調價落實后,2024年國內成品油調價將呈現“一漲一跌”的格局。下一輪調價走勢如何?業(yè)內人士判斷擱淺概率較大。

  “以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅上調的趨勢。目前來看,國際原油市場多空博弈態(tài)勢明顯,或維持窄幅震蕩表現,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥稱。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示,展望后市,中東局勢擾動繼續(xù),油價依然受到較強支撐,但市場依然擔憂全球經濟走弱問題。短期內多空博弈的過程依舊存在且延續(xù)。卓創(chuàng)資訊預計,短期內國際油價或保持區(qū)間震蕩走勢。?

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