????番茄醬、核桃、杏醬、葵花籽……這些來自南疆的特色產品,正通過中歐班列源源不斷送往中亞、歐洲。
????據烏魯木齊海關所屬烏昌海關統計,2019年9月至今,該海關已監管南疆特色產品班列46列,貨運量5.08萬噸,貨值5.55億元,目的地為哈薩克斯坦、意大利、德國、俄羅斯等國家。
????烏昌海關工作人員表示,不少來自南疆和田、喀什、阿克蘇等地的農戶,改變以往零散銷售模式,將特色產品批量銷往中亞、歐洲市場,中歐班列憑借效率高、路線廣和全天候的優勢,成了農戶們的首選。
????據新疆西域烏敦農產品有限責任公司業務員艾力介紹,以往新疆很多農產品出口需先運至天津港,再通過海運抵達歐洲等地?,F在貨物可在中歐班列烏魯木齊集結中心聚集,通過集拼集運方式直接出口,節省近一半時間,貨物損耗也減少了。
????為提升中歐班列運力,烏魯木齊海關為中歐班列設立專門窗口,24小時隨到隨放,并與鐵路部門聯合推廣“數字口岸”系統,進一步簡化班列通關手續,壓縮班列在口岸停留時間。
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第七次全國人口普查數據顯示,我國60歲及以上人口為2.64億,占比18.7%。與2010年相比,上升了5.44個百分點。人口老齡化程度的不斷加深,對養老服務提出了新要求。
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